地下停車場 - 寶島時報

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每小時不到兩元！台中「共享車位」獲好評中市南區公所近滿租，節省公帑20億創雙贏

(特派員鄒志中報導) 台中市政府推動「公有停車空間共享計畫」交出亮眼成績單！台中市南區聯合辦公大樓自推動地下停車場夜間共享以來，39席夜間月票車位已售出38張，使用率高達97%，幾乎呈現滿租狀態。此舉不僅讓閒置的公部門空間轉化為市民的停車福祉，更達成每小時停車費不到2元的超高CP值，獲得地方居民高度肯定。

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當榮耀取代真正公共責任？「金質獎」城市治理的陷阱

( 鄒志中/特稿 ) 台中市政府近日因其公共建設榮獲「國家建築金質獎」而備受矚目，兩項指標工程——「北屯國民運動中心」與「成功國中老舊校舍整建暨地下停車場工程」——雙雙獲得國家級肯定。從行政效能與工程管理的視角，這無疑是值得肯定的政績。然而，若將視角提升至城市治理與資源配置的宏觀層面，這些「獎項光環」更像是一面審視當前施政邏輯的稜鏡，折射出地方政府日益嚴重的結構性偏誤：當公共建設的成功被等同於「得獎」時，城市真正迫切的民生需求，往往被推向次要位置？

這種以獲獎為導向的施政模式，我們稱之為「獎項導向治理（Award-Centric Governance）」，它正在潛移默化地重塑城市的資源優先序，並掩蓋政策選擇的真實代價。

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活絡商圈經濟與智慧優化體驗台中市試辦「臨停車優先區」

(特派員鄒志中報導) 「短期停車更方便、長期停車更有秩序！」為精準回應城市停車需求，提升公共停車空間的使用效率，並極大化公共停車空間的效益，台中市政府正積極推動創新管理策略。有鑑於短時臨停車輛與月票固定車輛截然不同的停車特性，台中市交通局於台中市北區雙十國中地下停車場及台中市西區忠明公園地下停車場，率先試辦劃設「臨停車優先停放區」。此舉旨在透過智慧分流，讓具有「短時、高頻、流動快」特性的臨停車輛，能更便捷地停放於靠近出入口的車位，從而大幅縮短停車與移動時間，加速車位周轉效率，同步為周邊商圈注入活絡的經濟動能。

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